Белл X-5 (англ. Bell X-5) — экспериментальный самолёт.
Создан в США для исследований крыла стреловидной формы. Был разработан на базе трофейного самолёта Messerschmitt P. 1101, захваченного у немцев во время Второй Мировой войны . Он является первым построенным в мире реактивным самолетом с изменяемой стреловидностью крыла. Всего фирмой Bell было изготовлено два экземпляра самолёта. Первый полёт состоялся 20 июня 1951 года. Один из этих самолётов разбился 13 октября 1953 года а второй после завершения цикла испытания был передан Музею ВВС США в марте 1958 года. На данном самолёте полное изменение стреловидности крыла производилось на угол с 20 до 60 градусов.
Лётно-технические характеристики
Технические характеристики
Проекции самолёта Bell X-5.
Размах крыла, м
максимальный 10.21
минимальный 6.32
Длина, м 10.15
Высота, м 3.66
Площадь крыла, м2 18.60
Масса, кг
пустого самолета 3146
максимальная взлетная 4445
Тип двигателя 1 ТРД Allison J35-A-17
Тяга, кгс 1 х 2680
Максимальная скорость, км/ч 1110
Крейсерская скорость, км/ч 965
Практическая дальность, км 805
Практический потолок, м 15454
Экипаж 1
